صورة-1
هيونداى قدمت نماذج سانتا فلعام 2023 فاثنين من الاحجام، الخمسه مقاعد كروس اوفر متوسطه الحجم، و سياره السى يو فالعائله من الحجم الكامل بسبعه مقاعد.
الجيل الثالث من سانتافى 2023 سبورت يستعمل نفس منصه اونيبودى المحدثه التي تدعم كيا سورينتو، و تستعمل محركات مماثله ايضا و هى اما 2.4 لتر او 2.0 لتر باربع اسطوانات.
محرك الاستنشاق الطبيعى لسانتا فالرياضيه صاحب سعه 2.4 لتر ينتج 190حصان، بينما محرك التربو 2.0 ينتج 264 حصان مع عزم دوران 269 رطل.قدم، و كلا المحركين ياتون مع ناقل حركه ست سرعات اوتوماتيكي.
استهلاك الوقود بالنسبه لمحرك 2.4 لتر 33 ميل فالجالون، و بالدفع الكامل 28 ميل فالجالون، محرك 2.0 لتر يستهلك 31 ميل فالجالون و فحاله الدفع الكامل 27 ميل فالجالون.
النسخه الكبيره من سانتافى لا تاتى الا مع محرك 3.3 لتر V6، نفس المحرك الموجود علي ازيرا، و الذي ينتج 294 حصان.
سانتا فالحديثة شملتها مجموعه من التجديدات اهمها التعديلات السفلية، بدايه من نظام التعليق المستقل الجديد، و النظام التفاضلى الخلفى علي نماذج الدفع الكامل.
التصميم الخارجى يبدو اكثر قوه و شباب، بالنسبه للنماذج الرياضيه صغيره الحجم، فهى موجة لفئه الشباب و يبدوا تصميمها اكثر قوة، فحين ان السياره ذات السبعه مقاعد هى اكثر تحفظا فتصميمها بلمسات غير مرئية.
علي الرغم من ان الجزء السفلى من لوحه اجهزه القياس تغطيه المواد البلاستيكيه الصلبة، الا ان المواد ذات الجوده العاليه تغطى بقيه السياره من الداخل، و هنالك ثلاث مستويات من التجهيزات الصوتيه متاحة.
بالنسبه للمناوله و القيادة، هيونداى جعلت سانتا فسبورت سياره منافسه جدا، و نجحت فتحقيق ديناميكيه القياده الاروع لتكون علي قدم و ساق مع جميع المنافسين، و حتى ان السعر الاساسى للسياره منافس جدا، 132,000 الف ريال سعودى فما فوق.
- اصناف محركات سانتافي 2019
