من خلال مشاهدتي لعدد من مواضيع الشباب يطلب فيها الفرق بين موصفات الشروكي (( الكلاسيك
))
السعودية منها او الامريكية ,,, ومن خلال التجربة ,,, والشغف بهذه السيارة العملاقه احببت ان
اضع هذا الموضوع واود ان اكون قد قدمت مايحوز على رضاكم واستحسانكم …
لدى مالكي هذه السيارة او على وشك امتلاكها
الفرق الكامل بين الشروكي مواصفات
اولا : المحركات
1- (( الدفرنس الخلفي ))
السعودي >>> يجي (( بكلتشات )) وهو الافضل
الامريكي >>> بدون كلتشات
واذا اردت تغيير الدفرنس من امريكي (( عادي )) الى سعودي (( بكلتشات ))
لديك ثلاث خيارات مرتبة حسب الافضل :
وشغل اليد تقريبا 400 ريال
وشغل اليد 400 ريال
((( وانا جربت هذا الحل لسيارتي وشار علي به الاستاذ خالد الرشيد صاحب ورشة المروى
واصلحت جيبي عندهم )))
ج- تغيير الدفرنس كامل من التشليح من 1500 والى 2000 ريال حسب التشليح وحالت الدفرنس
((( نصيحة لاخواني اصحاب الشروكيات اذا كارونة الموتر ماخربت ولا طلعت صوت لاتغيره ولكن التزم
بتغيير الزيت وينصح باستخدام زيت (( اي سي ديلكو )) رقم 90 يجي لون العلبة
ابيض >>
الكارونة تاخذ تقريبا (( علبتين ونصف )) وضع معهن علبة الدواء (( زيت احتكاك موبار
))
سعر علبة زيت اي سي دلكو 25 ريال
سعر علبة زيت الاحتكاك موبار 25 ريال
2- الاديتر
السعودي >>>> (( القير العادي )) قسم واحد
اما التماتيك (( قسمين ))
احدهما للمكينة والاخر للقير وهو افضل من الامريكي ناحية الحرارة (((( شيء بسيط ))))
الامريكي (( قسم واحد )) في القير العادي والتماتيك
والحل للسعودي او الامريكي :
تركيب مروحة سوبارو (( صغيرة )) بجوار مروحة الكهرب (( البلد )) تكلف تقريبا 300
ريال
وتغيير بلف الحراره وتركيب بلف كابريس 160 مع الوجه ((( اي سي دلكو ))) وقيمته
25 ريال
وتركيب حساس مرسيدس 75 وقيمته من 30 ريال الى 40 ريال
داخل السيارة
1-المراتب
السعودي>>> مراتب (( بسندات راس )) وذلك في المراتب قدام ووراء
الامريكي >>> قدام (( بدون سندات )) مراتب تشبه الى حد كبير المراتب الرياضيه
اما مراتب وراء بدون سندات
2- الطبلون
السعودي >>> يحسب السرعة والمسافة (( بالكيلو ))
ودرجة الحراره (( بالدرجة المئوية ))
الامريكي >>> يحسب السرعة والمسافه (( بالميل ))
ودرجة الحراره (( بالفهرنهايت ))
3- المسجل
يتفق السعودي والامريكي على مسجل واحد
الا ان المسجل في الشروكي الامريكي يكون محمي برقم سري بعكس السعودي
ويمكن فك الشفرة لدى الوكالة
الشكل الخارجي
1- الانوار الامامية
السعودي >>> تحتوي (( اصطبة النور )) على نور (( عالي + واطي + سكن
)) اما الاصطبة البرتقاليه
اللي تحت النور فهي اشارة فقط
الامريكي >>> تحتوي (( اصطبة النور )) على نور (( عالي + واطي فقط ))
اما الاصطبة البرتقاليه
اللي تحت النور فهي (( اشارة + سكن ))
* ملحوظة : تحتاج عند تغيير النور الى فصل السكن من الاشارة البرتقالية وشبكه في
الاصطبة لذلك ينصح
بان تكون لدى كهربائي معروف (( يعني يشتغل صح ))
2- الانوار الخلفية
السعودي >>> ترتيب النور الخلفي من الاعلى الى الاسفل كالتالي (( نور / نور الفرامل
/ اشارة / ريوس / نور ضباب ))
الامريكي >>> ترتيب النور الخلفي من الاعلى الى الاسفل كالتالي (( نور / نور الفرامل
/ اشارة / ريوس ))
اي ان الشروكي الامريكي يكون بدون نور ضباب خلفي
لو اردت تغيير اصطبة الامريكي لسعودي فسعر الاسطب الواحد (( موبار )) 450 ريال
3- الاشارات الجانبية
وهي التي تكون على الرفرف الامامي (( برتقالة اللون ))
السعودي >>> هذه الاشارة موجودة
الامريكي >>> غير متوفره
4- الواقيات (( الحاميه للسيارة من الاسفل ))
السعودي >>> تتوفر صاجة حامية لخزان الوقود (( التانكي ))
واحيانا للمحرك
الامريكي >>> لاتتوفر اي من هذه الحاميات (( الصاجات ))
وتستطيع تركيبها بسهولة لوجود قواعد لها
والتكلفه لو اشتريتها من التشليح 150 ريال تقريبا (( انا مركبة بالبيت وشريته من تشليح
عجلان ))
5- الزجاج
السعودي >>> جميع المواصفات يكون زجاج السيارة فيه شفاف (( عادي ))
الامريكي >>> الزجاج الخلفي (( بما في ذلك زجاج المرتبة الوسطية والحوض الخلفي )) ياتي
الزجاج مظلل
بدرجة 0/2 (( زيرو تو )) ام الزجاج الامامي (( السواق واللي قدام )) لون
عادي (( شفاف ))
6- الجنوط
يختلف احيانا ويتفق احيانا
7- نور اللوحة الخلفية
السعودي >>> لمبتين
الامريكي >>> لمبة واحد تتوسط اللوحة
8- اريل الراديو ((( الانتل )))
السعودي >>> متحرك
الامريكي >>> ثابت
- صور سيارات امريكية
